7月30日，丰田汽车(常熟)零部件公司（简称TMCAP）在常熟正式开始生产，据了解，作为生产及研发汽车驱动部件的企业，TMCAP即日起开始生产中型及紧凑型车用无级变速箱S-CVT，今后还将生产混合动力车用变速驱动桥，而TMCAP是丰田首个海外CVT生产工厂。

    早在2012年北京车展上，丰田向中国消费者承诺全面升级传统动力技术。同年7月，丰田宣布在中国成立CVT工厂，希望通过CVT的国产，为更多的中国消费者提供燃油经济性更优异、驾乘感受更卓越的汽车产品。经过2年多筹备TMCAP正式开业，在TMCAP生产的S-CVT将首先搭载到COROLLA新卡罗拉和LEVIN雷凌车辆上，丰田还计划未来把S-CVT逐步搭载到更多中型及紧凑型车辆上。

    据了解，新一代S-CVT专门针对中国消费者需求和中国的道路环境进行开发和调校，通过采用世界首个同轴双排出口油泵，以及新挠性锁止系统、新变速器油、8速运动循环式换档等新变速控制系统等措施，令丰田车在使用中“更节油”、“更平顺”。 

    丰田混合动力技术国产化研发，也在推进中。去年，丰田在常熟设立的研发中心TMEC如期竣工，并成立HEV车用电池的生产工厂。随着TMCAP的开业，未来HEV车用变速驱动桥也将在这里生产。丰田计划，明年搭载了国产HEV总成并且外观焕然一新的卡罗拉和雷凌混合动力车将与消费者见面。