6月10日，英菲尼迪中国正式宣布，一款专为中国市场打造的高档紧凑型SUV英菲尼迪ESQ将在年内登陆中国市场。作为英菲尼迪的个性之作，ESQ将轿跑车的敏捷和SUV的力量感完美融合， ESQ的加入不仅为中国消费者提供了新的选择，更让英菲尼迪在拓展紧凑级SUV市场的道路上迈出了坚实的一步。

    英菲尼迪ESQ基于日产JUKE NISMO车型开发，在外观、内饰、底盘以及配置上进行了多项改进与升级。JUKE自上市以来就在欧洲市场拥有稳定的受众群体，从2011年到2013年保持了年均销量超过10万辆，占据了这一级别细分市场30%左右的份额，而其高端运动版车型JUKE NISMO更是凭借卓越的性能表现被海外媒体称为名副其实的“小钢炮”。

    英菲尼迪ESQ搭载的1.6T涡轮增压发动机采用了DIG缸内直喷、柔性燃烧控制和双CVTC进排气系统，最大功率高达147kW/6000rpm，在2400-4800rpm的转速区间可持续输出250N·m的扭矩，强劲动力堪比主流2.0T发动机。与带7挡手动模式的CVT无级变速箱相结合，让ESQ拥有了出众的动力和高效的燃油经济性。

    ESQ搭载了拥有扭力矢量控制的适时四驱系统，不仅可实现前、后轮50:50的驱动力分配，后桥装配的两个扭力控制单元更能适时实现两后轮间0-100%的扭力分配。ESQ的四驱系统在过弯时可以更好地减少转向不足和方向盘转动幅度，有效提高过弯速度；在湿滑路面，这套四驱系统能减少驱动轮的打滑现象，大幅提升行驶稳定性。

    “跨界融合”是英菲尼迪ESQ设计语言的核心。倾斜式的车顶线条以及流畅的侧窗造型，完美展现了轿跑车的运动特质；刚劲有力的轮拱和18英寸的超大轮毂，又赋予了ESQ一种SUV特有的力量感。独特的双屏设计是英菲尼迪ESQ的另一亮点。上方屏幕为导航显示，下方屏幕是ESQ极具个性的i-CON系统操作界面。该系统集成了恒温空调控制（CLIMATE）和驾驶模式选择（D-MODE）两大功能。ESQ可提供普通（Normal）、运动（Sport）和经济（Eco）三种驾驶模式，。

    英菲尼迪ESQ还提供“致情致盛 完美体验”的尊贵服务，以及4年/10万公里保修、9次免费保养的贴心承诺，让每一位消费者都能享受英菲尼迪独有的豪华服务体验。