早晨6点多，南京路政支队高速二大队副大队长徐建宁像往常一样，南京长江二桥卫士保安畅每天巡桥400公里迎着晨曦赶往位于南京长江二桥收费广场旁的大队里。安排好队里的日常事务，他与同事开始上路巡查，南京长江二桥卫士保安畅每天巡桥400公里从东杨坊到雍庄，每个来回50公里左右。像这样的巡查，他们24小时持续进行着，每天都要来回8趟，全程400公里，差不多相当于从南京开车到浙江宁波。        扬子晚报全媒体记者 石小磊

  南京长江二桥是南京往苏北方向最方便的通道之一，每到节假日前夕南京长江二桥卫士保安畅每天巡桥400公里，位于二桥南侧的收费广场都会有如潮的车流涌来。从2月8日开始，二桥的日通行量一直持续在11万辆以上。12日上午10点多，记者从绕城公路一路驱车前往二桥，一路上通行缓慢，收费站前南往北的车辆排队超过20辆以上，南京长江二桥卫士保安畅每天巡桥400公里不过现场通行还是井然有序的。“前几天已多次出现排队超过200米免费放行的情况。”徐建宁告诉记者，车流量一大，就容易出现各种事故，南京长江二桥卫士保安畅每天巡桥400公里他们一方面开着路政车，以40公里以下的时速上路巡查，及时排除路上的障碍物，随时上报拥堵情况，例如遇到货车抛撒物等杂物，会立刻下车，保护好现场，进行排除。排除不了的，保护好现场，通知养护部门前来排除。另一方面，在重要道口都安排了路政人员在路面与交警联合维持秩序，保障安全。

  路政执法人员还肩负着对两客一危等重点车辆进行检查的重任。南京长江二桥卫士保安畅每天巡桥400公里就在记者采访期间，一辆从泗洪开往南京的大巴车被拦了下来，车上坐了28名乘客，可当一中队中队长靳如松向驾驶员查检出站票据时发现，该车出站时只有7名乘客，“多出21人，这明显是站外带客了，”靳如松说，站外上车虽然比较方便，也比较便宜，但是没有通过客运站的安检，容易携带违禁品上车，危害道路安全和乘客的安全，随后执法人员通知对车辆上的乘客进行了驳载。

  忙的时候，吃不上饭对路政执法队员来说已经成了常事。“路上一旦出现情况，南京长江二桥卫士保安畅每天巡桥400公里只能在原地等待，如果时间太长，回来食堂没有饭就吃泡面。”而每一个节假日，南京长江二桥卫士保安畅每天巡桥400公里对于他们来说，都是压力更大的工作日，今年春节期间，徐建宁他们还将坚守在南京二桥，为过江车辆的安全畅通保驾护航。