上世纪90年代以前，南京公交一律实行有人售票制。90年代后才逐步改为无人售票、刷卡乘公交。不过在南京，仍然有乘务员在车上售票，不同的是，乘务员手上多了一台POS机IC卡通用。在众多手持小型刷卡机的公交乘务员当中，有一男一女两个乘务员是南京目前仅存的最“老”的乘务员了。

    “这位乘客请问到哪一站下？”“到金宝大市场下。”那乘客拿出IC卡，张师傅非常熟练地把POS机往IC卡上一靠，POS机里传出票价的金额。张师傅就是江宁东山公交客运公司的胜周线上男乘务员，大伙儿管他叫“小老头”，是目前男乘务员中最老的乘务员。

    “小老头”全名是张六根，今年57岁，还有3年就要光荣退休了。张六根所在的线路是从胜太路—周岗的一条江宁区内的公交线路。张六根的记忆力很好，这也是与他搭过班的驾驶员和车队同事们一致认可的过目不忘、过耳不忘的人。只要乘客告诉他到哪一站下，他十有八九都能记住。

    如果有想使坏心眼不想买票的乘客，在张六根的车上想逃票那是比较难的，因为他基本上能记得谁买过票谁没买票。“我是1977年3月5日高中毕业后进公交担任乘务员工作的，到今年已37年了”，张师傅说， “我是当时的江宁客运公司最后一个乘务员，和我一起卖票的现早已不卖票了。”江宁区内所有公交线他都跑过。   

    要说让张师傅最头疼的事儿，就是车上上来醉酒的、吐的、骂人的、动手动脚的、上车不买票的，还有把公交车当做旅馆，车到终点不肯下车的，“遇到这些情况我们就苦口婆心地尽量劝说，实在不行就报警。”

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    最大女售票员卖票26年

    今年48岁的朱霞1988年22岁进公交，“我是顶父亲的职进的公交，因为腿有残疾所以做了乘务员。”她深有体会地说“如今驾乘人员的服务意识和安全意识比起过去那是提高了很多。以前，路上乘客发生纠纷那是常有的事，有的乘务员拿起票夹子就朝乘客打过去。但没有人会去投诉，自认倒霉。现在驾乘人员被乘客打骂，也时有发生但不敢吭声，按规定打不还手骂不还口。”

    通讯员 任贵林 实习生 刘蕾 

    扬子晚报记者  徐媛园