昨日，南京地铁10号线、机场线悄然于清晨6点顺利开通。虽然没有搞任何开通仪式，但不少市民摸黑赶来体验首班车。早高峰时段，10号线过江往主城的车厢里已经坐得满满当当，换乘枢纽安德门站人潮汹涌。相比之下，连接南京南站和禄口机场的机场线则要宽松不少。

    实习生 管明珍 吴丹萍 王甜

    扬子晚报记者 仇惠栋/文

    扬子晚报记者 刘浏/摄

    数据对比

    客流统计

    文德路站和南京南站最大

    经统计，截至16:00，地铁全线网（1号线、2号线、10号线、机场线）运营安全稳定，客流总量137.55万人次，比上周二增加7%。其中10号线3.89万人次，客流最大站为文德路站，0.56万人次；机场线2.31万人次，客流最大的车站为南京南站，1.05万人次。

    优惠月票

    一周卖出2539张

    在6月24日确定新线开通具体时间的当天中午，南京地铁运营公司在既有线的IC卡充值窗口，开始向市民公开发售月卡、双月卡、季卡三种计次票卡。优惠卡每次4元，不限里程，对远距离乘坐地铁的市民给予最大优惠。经统计，6月24日-6月30日，南京地铁共发售优惠卡3120张，其中月卡2539张、双月卡283张、季卡298张。地铁运营公司有关人士介绍，由于是新线开通首月，这个售卖数量比预计的略少，但随着市民对新线的熟悉和换乘的了解，优惠卡售卖会逐渐增加。

    首班司机

    安全驾驶均超2万公里

    担当10号线、机场线两条新线的首班列车驾驶员都是年轻小伙，且在既有线有过2万多公里的安全驾驶经验。

    据介绍，机场线首班车司机姜存明是名90后南京小伙子，毕业于武汉铁路司机学校，2012年3月进入南京地铁，已有2年多的列车驾龄，至今已安全行驶列车2.7万多公里，曾获得公司“优秀司机”荣誉称号。他的行车经验记满了两个笔记本。

    10号线首班车司机岳远新，毕业于南京铁道职业技术学院，老家山东菏泽，2012年3月进入南京地铁，于2013年1月取得1号线列车司机上岗证，至今安全驾驶地铁2.2万多公里。

    10号线之初体验

    记者体验：早高峰安德门站人潮汹涌

    早上7点50分，记者来到位于浦口的地铁10号线雨山路站，前往新街口。早高峰，地铁10号线的等车间隔比较小，2分钟左右记者登上列车。7点54分，列车从雨山路站发车。7点56分，列车抵达文德路站。8点29分，10号线抵达终点站安德门站，用时35分钟。此时安德门站人潮汹涌。10号线的站台在负二层，而1号线的站台在地上高架层，换乘时，需要乘坐3次自动手扶梯、走过100多米长的换乘通道，换乘时间约3分钟。

    来到1号线安德门站后，站务工作人员正在忙着引导客流，两位工作人员手持扩音器声音已经略有沙哑。1号线往迈皋桥方向的列车从江宁开来，挤得满满当当，10号线过来的乘客，又一波波地往车厢里挤，挤进去后几乎腾挪不开。8点32分，记者坐上1号线，8点42分，到达新街口站，全程用时52分钟，票价5元。

    78岁老人：体验首班车，4点半起床

    南京地铁10号线和机场线的首班车都是6点发车。早上5点40分不到，78岁的王树海老人已早早在安德门站门口。此时站门还没有打开。他在门口等了五分钟，站门打开。顺着换乘大厅往站台上走，王树海见到了已经在轨道上等候的十号线首班车。

    “我家住在水西门，今天为了能赶上这趟过江的首班车，4点半就起床啦，坐了一趟公交车赶到安德门来的。”王树海告诉扬子晚报记者，2005年，南京地铁一号线的首班车他也赶过去坐了，一晃九年过去，现在坐地铁过江的愿望也实现了。

    挤公交族：放弃D7线可多睡一会了

    7点之前，10号线的列车上大多为白发苍苍的老人，他们起早来体验观光。7点半之后，大波上班族涌入了车站。7点35分，家住浦口西水湾小区的曹小姐坐上了地铁10号线列车。“以前我都是坐D7，坐到兴隆大街站，换2号线到新街口，然后再换1号线。”她一次上班就要换三次车，一切顺利的话也要1小时20分钟。“如今有地铁方便多了，我估计50多分钟就能到了。”她特意购买了南京地铁刚发行的优惠卡，单次刷卡4元。“有了地铁，上班就准点了，我今天就多睡了一会，推迟了10分钟才出门。”

    开车一族：正考虑坐地铁替代开车

    金小姐家住在浦口的城南小区，以往都是丈夫开车带着她一起到主城上班。“如今小区成了名副其实的地铁楼盘，今天她特意没有坐老公的车，而是来试试这趟能把她带到单位旁边的地铁。”金小姐说，这段时间试乘后，再看看老公坐地铁上班是不是方便，如果合适的话，小两口就准备放弃开车上班了。

    服务资讯

    公交7路、109路有调整

    7路自金陵图书馆站起，调整经乐山路、兴隆大街至江东中路双向往返运行；沿途增设乐山路·梦都大街、华山路、清竹园、兴隆大街·燕山路等站点。梦都大街西、奥体中心北门（单）、梦都大街等站点不再停靠。109路自扬子江大道站起，调整经乐山路、松花江西街、燕山路至兴隆大街双向往返运行；沿途增设乐山路·梦都大街、松花江西街·燕山路等站点。原梦都大街西、松花江西街等站点不再停靠。兴隆大街站也更名为江东中路兴隆大街站。另外，因为地铁10号线最后一班是晚上11点钟，7路和109路的运营时间也延伸至晚间11：15。           扬子晚报记者 徐媛园

    机场线之初体验

    记者体验：进城方向基本坐满，去机场空荡荡

    昨日，是地铁机场线运营首日，记者赶在早高峰去体验了一把不一样的南京南站。昨日的南京南站，并没有想象中的“火爆”，大多数旅客是在此换乘，“可能是因为阴雨天影响大家出行，所以客流并不是很大。”机场线南京南站的工作人员说，“大多数都是在这儿进行机场线和1号线之间换乘的。”据记者观察，禄口方向往南京南站的旅客更多一些，车厢内，开往禄口方向的每个车厢基本上能空出座位，而从禄口方向到南京南站的列车基本上都是满满当当的。

    南京地铁运营公司昨日特意提醒乘客，如果在早高峰期间，想从江北到新街口，建议在元通换乘2号线到新街口。因为不管是在元通站换乘2号线，还是在安德门站换乘1号线，票价都是一样的，时间也差不了多少，但是1号线安德门至新街口段客流相对拥挤。

    “地铁通了，可以多睡会儿懒觉了！”

    “今天是第一次搭机场线去上班，以后再也不用赶着公交出门了！”冯茜在机场线河海大学·佛城西路站一脸从容地上了地铁。家住天泰青城的冯茜，在盛泰西路上班，“以前都是搭江宁区20路去上班，高峰期有时都要等上个20分钟才能挤上去，公交全程还得将近50分钟，每天早上出来都是火急火燎的生怕误了公交车。”冯茜说，“知道机场线今天开通，就赶紧转变出行方式了，出了家门口直接上地铁，以前都要提前一个半小时出门，现在半个小时就足够了！”冯茜一脸幸福地说道，“早上还能多睡会儿懒觉，太棒了！”

    “以后上班，可以不用自己开车了！”

    家住江宁区丹佛小镇的李先生昨天第一次全程搭地铁去上班，“我家住丹佛小镇，但是在孝陵卫上班，快跨半个南京城了！因为距离较远，交通又不太方便，李先生只能选择自己开车去上班，但每天开车很累，今天特地来乘地铁。”李先生说，“虽然乘地铁我中间也要换乘两次，在南京南站换乘1号线，到新街口换乘2号线，但是基本的时间点我自己都能摸清楚。地铁开通了，自己去上班的交通方式也多了一重选择。”

    “坐地铁去禄口机场，再也不用担心晕车了”

    家住雨花台区的许女士和女儿昨天一起乘地铁去禄口机场搭飞机去外地旅游，“以前没有地铁的时候都是打车到中华门搭机场线去机场，但是女儿有点晕车，每次都会担心，还需要提前吃点晕车药什么的，”许女士说，“但是现在地铁开通了我们直接乘地铁到机场就不会有晕车的问题了！而且交通费还减少了不少呢！”

    服务资讯

    机场高速、长江隧道车流量微降

    从昨天交管部门的统计数据来看，地铁机场线和10号线开通，与之关联的机场高速和长江隧道的车流量都出现了一定幅度下降。              记者 郭一鹏 通讯员 邢坤宁 王幸福

    禄口机场站：有接驳车辆送乘客去T1航站楼

    禄口国际机场新建T2航站楼将于7月中旬投入使用，但位于航站楼下方的地铁机场线昨天已开通。为了方便市民前往T1航站楼，禄口机场在T1到达口及地铁出站口各设置6块提示牌，告知旅客行走路线，同时有车辆进行区间接驳。

    地铁禁食首日，处罚8起“车厢里吃东西”

    昨天是《南京市轨道交通条例》新规施行，车厢禁食和禁止携带折叠自行车进地铁的规定正式生效。南京地铁执法人员也忙了一天，查处的不文明行为还不少，光地铁车厢里吃东西就处罚了8起。

    昨天上午7点20分左右，在地铁1号线鼓楼站和珠江路站区间的车厢里，南京地铁保护办公室的执法人员，发现了一名男性乘客正在吃韭菜饼。执法人员上前制止并讲解地铁新规内容，周围围观的乘客不少，该乘客顿时红了脸说“知道了，知道了！”。执法人员现场开出了地铁车厢禁食的首张罚单，这名男性乘客缴纳了罚金20元。昨天上午7点半，网友“雯哥biubiubiu”在搭乘一号线时，也见到了执法人员对在车内吃东西的乘客罚款，一位在车厢里吃东西的女子被罚款20元。

    地铁吃东西被罚款，这样的管理是否太严苛？还有乘客发出疑问，如果有乘客不舒服要喝水吃药呢？婴儿在车厢内喝奶算不算违规？对此，南京地铁公司执法人员解释，在一线执法中，执法人员会酌情处理，做到人性化处理，对其他乘客在车厢里饮水，他们不会立马就罚款。

    昨日，执法人员共计行政处罚34起，行政警告12起，行政罚款22起。其中包括，销售活动1起，派发印刷品12起，吸烟7起，卖艺1起，携带折叠自行车1起，列车车厢内饮食8起，捡拾废旧物品3起，携带活禽1起。票务稽查合计5人次，共计243元。其中敬老卡2人次，残疾卡1人次，逃票2人次。