“马路探头要拍开车打电话了？”不少市民反映称，南京玄武大道的天桥上，最近有人在测试“新型电子警察”，可自动识别司机开车打电话。昨天，扬子晚报记者赶到现场，现场技术人员表示，研发工作是应南京交管局要求开展的。交管人士表示，如启动自动电子警察要拍开车打电话，会提前通知市民的。

    通讯员 许启彬 扬子晚报记者 张筠

    A 电子警察能自动识别开车打电话？

    自动识别系统“年内肯定能弄出来”

    昨天下午，在玄武大道靠近新庄方向的天桥上，记者看到了市民们所说的“新设备”，几位好奇的市民正围着研究中。一个黑色探头正对着桥下的一股机动车道，每经过一辆车，探头左侧的闪光灯就闪一下，与探头链接的电脑屏幕上，立刻出现一个新文件，文件名是经过车辆的车牌号，文件内车辆信息一应俱全，还有三张高清大图，车内司机穿了什么牌子的上衣，都能看清。正在调试设备的杨先生表示，这并非什么“新设备”，南京早已用上类似的高清探头。此次，他们只是用来采集素材，回去做研发用。“南京交管局想要一套自动识别司机开车打电话的系统。”杨先生表示，南京现有的高清探头对司机打电话，司机没系安全带等车内违规行为，无法自动识别，需要人工筛查。

    “开车打电话的人还真蛮多，一个车道，一个下午能有六十几个！”杨先生说。杨先生所属公司的负责人表示，从去年开始，南京交管局相关负责人数次询问他，能否让南京的高清电子警察自动识别出司机开车打电话、不系安全带。他们也因此启动了此次研发工作，先采集2000个违规画面，然后通过数学建模建立自动识别模型，探头拍到有司机做打电话动作时，系统立刻会自动提示，“年内肯定能弄出来，随后就搞不系安全带的。”

    B 南京电子警察要拍开车打电话？

    对开车打电话，现在只能交警现场查处

    南京电子警察要拍开车打电话？对此问题，截至记者发稿，南京交管局未给出官方答复。“对开车打电话进行处罚，一直都在执行。”南京交管人士表示，仅2012年，南京交警全年就查处了29618起开车打电话的违法行为，都是交警现场查处。“用蓝牙耳机通话不处罚，但建议不使用。如果司机接、打电话时发生事故，司机要为该违法行为承担相应责任的。”该交管人士提醒，不管探头拍或不拍，驾车上路都要安全行驶。如果主城区一旦抓拍开车打电话或不系安全带，交管部门定会提前发布公告。

    C 高清探头是否侵害驾车人的隐私？

    图片仅仅用于处罚违规行为

    天桥上，看到高清探头威力即将如此“威猛”，不少过路市民也抱怨起高清探头侵害了驾车人的隐私。对此，南京东南大学交通学院叶智锐教授表示，欧美等发达国家的电子警察也是高清的，但多运用于交通管理方面。比如车辆碰擦后车主报警，交警会先调取周边的360度可旋转高清探头看明情况，如情况简单可远程处理的，警方便会让车主尽快离开事发地段，减少可能造成的车辆积压。

    目前国内则将高清探头更多运用于执法方面，“这和国内驾驶员的驾车习惯还不是很好有一定关系，需要管理部门用一些手段约束、引导车主。”叶智锐认为，电子警察增加自动识别打电话、不系安全带等功能，有一定正面意义，但警方一定要恪守职业道德，将图片仅仅用于处罚违规行为，切不可泄露出去用作他用，不然就真对车主隐私造成侵害了。

    （报料人：袁女士）