在南京栖霞区和江宁区交界处附近，中国水泥厂有列窄轨小火车，在网友@赵晋train的镜头里，这条窄轨线如梦般美：深深浅浅的绿，在阳光下更加耀眼，小火车从中穿行而过。照片在i要辣油微信、扬子晚报官微上发布后，网友纷纷点赞，原来南京如此梦幻，因为这组照片爱上一个城。        扬子晚报记者  王亚楠

    窄轨小火车文艺图热传

    网友：静谧又清新

    在i要辣油微信、扬子晚报官方微博热传的这组窄轨小火车照片里，错落有致的绿树宛如隧道，一列绿皮小火车从中驶出，周围油菜花星星点点。静谧而又清新的画面十足文艺范儿，这组照片很快在朋友圈和微博上热传。

    有网友说，这好像宫崎骏动画里的场景，怎么看都是个有故事的地方。网友“北宁老头儿”表示，“这组图片让人看了感受田园气息，而且还有心静的感觉，舒适惬意。”网友“awawa”说，原来南京有这么美的地方，赶紧来一场说走就走的旅行啊。网友“兮若流年”感慨，其实南京不是一座很潮很好玩的城市，但是很文艺范，没有文艺细胞的人在南京是找不到乐趣所在的。

    小火车专运矿料 

    想要拍到还要靠运气

    昨天，扬子晚报记者联系到照片的拍摄者赵晋，他是中国传媒大学南广学院数字媒体技术专业学生，从小就喜欢火车，经常看火车、坐火车，然后发展成现在去拍火车。赵晋告诉记者，照片中的小火车是南京中国水泥厂专用线，在江宁汤山，可以乘坐公交汤湖线到湖山站下车或者摄桦线到杨柳塘，然后步行过去。

    说起火车，赵晋头头是道。“现在国铁通用的铁路轨距是1435mm，而这条线路是轨距为762mm的窄轨，也叫寸轨。”与栖霞山脚下江南水泥厂的电气化的窄轨小火车不同，中国水泥厂的这条窄轨是内燃式，所用的机车是常州万航工矿设备有限公司生产的WHY380型内燃机车，小火车采石块运到水泥厂，运输矿料专用，并不能载人。

    听说这条窄轨要停运了，今年1月份赵晋自己去找过一次，日前又再去拍了一次。由于这条线路是比较原始的通信方式，拍摄时也不知道车在哪，什么时候来。赵晋介绍说，火车4个机车在跑，单趟30-40分钟，他们等了好久才拍到火车。想拍到火车驶过的画面除了耐心等，还要拼运气。赵晋说，火车车速在30km/h左右，声音很大远处都能听到。“人品好的话是到那就能看到的哟，我第一次去就是正好看到。”

    “风景这边独好”

    火车迷筹划拍窄轨纪录片

    “起初我们是为了拍火车去的，没想到这条线路风景那么好。”赵晋直言对于“风景这边独好”完全属于意外发现。当初跟火车迷到了目的地，他们回过头来往远处看，感觉线路两侧的树木几乎卷成了一个绿色隧道，“我们去的那天是刚下过雨的，而且下午那会儿光线色彩很舒服。”天公作美，一切恰恰好，赵晋按下快门，拍摄下这组照片。

    有网友说窄轨小火车附近灰扑扑的，照片这么美是因为后期处理居多，“带妹子去，妹子会一巴掌给你，然后老死不相往来。”赵晋解释说，数码时代后期不可避免，眼睛所见当然没有照片美，但是要景色本身不美的话，再多后期也没用。“拍摄要看时候和天气，我们去的那天确实很美。”

    对于广大小清新来说，更关心的是如何拍出文艺范儿的照片，不少网友已经相约走起，准备来个小火车之旅。赵晋说，这条线路春夏季节是最美的。春天是有绿树、嫩叶还有油菜花，而夏天树叶繁密更容易拍出隧道的感觉。他推荐，拍摄最好用长焦，利用长焦的压缩可以拍出绿色隧道的感觉。他也提醒网友尽量不要在铁路上行走，不要破坏铁路设施，不然那个地方以后可能就被破坏了。

    赵晋计划5月再去拍摄视频做个窄轨小火车纪录片，通过镜头记录更多的铁路美景是他的心愿。