[浙江]孙道荣

  开车翻越一段盘山公路。路窄，弯急，一侧是峭壁，另一侧是悬崖，让人心惊肉跳，尤其是两车交错时，不是贴着峭壁，就是紧挨悬崖，更是令人胆战心惊，如履薄冰。好在悬崖一侧，建了水泥护栏，增加了不少安全感。

  可是，拐了一个急弯，却突见路侧的护栏少了一截，足有二三米长的空白。从缺口望出去，陡峭的悬崖深不见底，不敢想象，若是一不留神，车子从这儿窜下去，将是怎样可怕的结果。握着方向盘的手，不由得把持得更紧了。

  同车的人议论纷纷，为什么在这么危险的路段，却少了一段护栏。难道是被车子撞毁了？那也应该立即修复啊。

  一路上，又见到几处同样的护栏缺口，缺口都很整齐，看样子，不像是被人为损毁的。那么，是当初建设时被遗漏了，还是因为防护材料不够？

  作为司机，我没敢加入大家的议论，而是全神贯注，加倍小心地开着车。

  谢天谢地，总算安全地驶完了这段盘山公路。

  晚上，当地的朋友为我们接风洗尘。席间，谈到过盘山公路时的艰险，大家仍感慨不已。当地朋友恰有一位是在公路系统工作的，我便询问为什么护栏少了几截？并提议他们赶紧修复，以免发生恶性事故。

  那位朋友听罢，笑着说，那几个护栏缺口啊，是故意留下的。

  故意留下的？每个人都面面相觑。

  那位朋友问我，路上，你开车路过那几个护栏缺口，从缺口看到近在眼前的悬崖时，是不是更加小心翼翼，集中注意力了？我再次点点头，下面就是万丈悬崖，谁敢大意啊。朋友说，对啦，这也正是我们的目的。不全护，就是迫使你正视近在眼前的危险，如果全程都建护栏，司机反而会麻痹，放松了应有的警惕。

  朋友又补充了一句，其实，那个护栏缺口只有两米长。我们精心测算过，没有你们想象的那样惊心动魄。