作为中级车的典范，CIVIC思域在全球和国内的表现有目共睹，在世界范围内已经赢得超2200万车主青睐。此次改款的新CIVIC思域带来更多实惠,同时，CIVIC思域的Si高性能版本也终于被东风Honda导入，将搭载2.4L发动机及6速手动变速箱。新CIVIC思域是否具备回归底气？

    车身尺寸上，新CIVIC思域轴距为2670mm，与老款相比，长度增加了30mm，高度增加了5mm，身材显得更为修长。另外，VTi版本将原本的16英寸铝合金轮毂改为17英寸，更显运动范。

    东风Honda将逐步在各车型上搭载智能屏互联系统DA，新CIVIC思域率先在VTi版本及2.4L Si版本上应用增强型智能屏互联系统DA+，而EXi版本也搭载了智能屏互联系统DA。ECON智能化绿色节能辅助系统作为本田引以为傲的节能环保技术，也应用在新CIVIC思域全车系上,新CIVIC思域自动挡百公里耗油6.8L，手动挡百公里6.6L。

    作为针对年轻时尚消费者打造的车型，新CIVIC思域运动基因一脉相承。新CIVIC思域仍主打黄金排量的1.8L发动机，采用本田领先的i-VTEC技术，可同时调整发动机的气门开启时间和行程。1.8L车型引擎拥有104KW/6500rpm的最大功率，扭矩峰值可达到174Nm/4300rpm。本次试驾路线主要在城市公路和城市快速路，无论在哪种驾驶条件下，只要踩下油门，动力便源源不断地涌出，提速非常快，行驶过程中的推背感也很强。它赋予驾驶者的快感，体现在每一个强劲的提速瞬间、每一个从容的转弯瞬间。1.8L的动力已经激起了笔者的肾上腺，但更令人激动的是新引入的新CIVIC思域Si版本，搭载2.4L发动机，与之匹配的是6速手动变速箱。据悉，这款高性能版车型将于11月份到店销售。