扬子晚报讯（记者 石小磊）11月15日，阜兴泰高速公路兴化至泰州段顺利通过交工验收，预计本月20日通车，至此全省最后一个不能直接进入高速公路的县城——兴化，也拥有了与主城区近在咫尺的高速公路。这条新高速迅速拉近了兴化与省会南京、泰州、苏锡常及上海间的距离，今后南京人想到兴化看油菜花，出了城只要开2小时就到了。

  阜兴泰高速公路兴化至泰州段是我省“五纵九横五联”高速公路网规划的重要组成部分，起自兴化市区南侧临城镇附近与333省道交叉处，止于兴泰高速公路淤溪枢纽，路线全长35.662公里。全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度28米，设计时速为120公里/小时。

  江苏省交通运输厅交通工程建设局工程一处副处长景春介绍，“泰州大桥通车已有5年，但为什么一直没能充分发挥出跨江交通的功能？最主要原因就是周边路网没有形成。”阜兴泰高速公路兴化至泰州段，事实上是将去年通车的泰高高速再北延，将泰州大桥的辐射范围进一步向北扩展。待明年泰州大桥南侧的镇丹高速通车后，泰州、兴化及周边地区就可以通过这条斜插过江的高速，经泰州大桥快速进入沪宁高速，进而迅速融入苏南高速路网，有效缓解跨江交通压力。

  这条高速的通车更是让兴化人欢欣鼓舞。兴化市副市长沈德才对记者说，虽然江苏在2年前就实现了“县县通高速”，但兴化境内的高速公路都远离县城，让兴化成了全省最后一个县城不直接通高速公路的县级城市。目前，兴化人要上高速，得要走很长一段省道，比如去南京就得花三四十分钟经省道231，在泰州市内转上启扬高速。阜兴泰高速公路兴化至泰州段通车后，兴化人只要10分钟就能进入高速公路。“与泰州大桥的距离缩短至68公里，兴化人40分钟就能到达长江。今后，苏南的车主要来兴化看油菜花就更方便了，南京人出城后只要开2小时就能到兴化。”