中大集团在上世纪九十年代是个耳熟能详的大企业，在盐城更是屈指可数的纳税大户。自1994年后，中大集团进入了长达十年的高速发展时期。期间，在当地形成了轰动当时的“中大现象”。此后，中大集团层遭遇过险境，但目前，中大集团将突破重围，再次迎接新的辉煌。

  从白手起家到世界汽车服务业500强

  1994年，董事长徐中大（徐连国）整合自己旗下资产，组建了中大集团。当年，就实现销售8000万，税前利润4000万；1995年实现销售超一亿，税前利润6000万；1996年首次实现销售两个亿，利税1个亿。实现销售、利税一年翻一翻，创造了企业膨胀式增长的奇迹，充分显示了民营企业强大的生命力。  

  徐中大白手起家，仅用三年时间完成了原始积累，从一个名不见经传的小型汽修厂发展成为利税超亿元的国家级企业集团；从单一生产烤漆房发展到生产全套汽车保修、检测设备的汽保生产基地，多次参加国内外展销会，创造了“中大”汽保国际知名品牌，产品实现全球化销售，为中国轿车行业发展提前提供了配套服务设施。  

  1999年7月，中大牌烤漆房在国内同行首家获得欧盟CE国际认证证书。2000年开始，中大先后收购兼并盐城中威、北京燕京、四川峨眉、上海光辉、南京金陵等客车制造厂，高调进军客车制造领域，被业内专家称为“中国汽车制造业后起之秀”。 2001年，在全国工商联首次评选的“全国民营企业50强”中，中大集团高居第17位。同年，中大集团汽保业务成功在香港上市，股票代码为0909，成为首家在香港主板上市的江苏民营企业，中大发展、规范化国际化运作上新的台阶。 2002年开始，中大先后入选世界汽车服务业500强、中国500最具价值品牌榜、中国最大1000家大企业（集团）、中国环保产业骨干企业等。2011年，“中大”品牌以125.98亿元的品牌价值，荣获“中国500最具价值品牌榜第75位”。  

  2004年开始，中大牌客车先后被评为中国市场首选放心品牌、中国客车行业十大影响力品牌、世界客车博览BAAV年度大奖、最受欢迎中国客车、海外推荐车型、优秀成果奖、自主创新奖等。《中大》月刊连续印行十多年，受到各界好评。 2006年中大集团被评为全国最具影响力的企业文化十大先进单位之一。 

  从中国盐城走向世界各地

  2011年6月，中大纯电动公交客车出口西班牙、哥斯达黎加等国，成为国内首家电动客车出口企业。 2011年8月，交通运输部《新能源公交车推广政策与示范工程实施前期研究》课题组对在天津运营的中大纯电动客车进行调研，并在《电动客车作为营运用途的模式探索——天津公交集团长途汽车公司调研总结》课题调研报告中详细解述了中大纯电动的运营状况，高度赞扬——“考察过程中，中大电动车的质量得到了用户的肯定，而通过实际的体验，我们也发现汽车生产工艺有其独到之处。中大电动客车的发展为我们提供了很好的民营企业电动客车发展模型的样板，有必要进行进一步深入的调研”。

  2012年，在国务院发展研究中心主办《经济要参》2012年决策研究报告第一期中对中大新能源纯电动客车做出了极高的评价——“向战略性新兴产业进军，从制造传统大中型客车向纯电动客车研发制造的跨越，从中国制造向中国创造升级。中大纯电动客车经过动力系统集成到整车系统集成的研发，经过多重检测和示范运行检验，其相对稳定的质量和性能优势得到市场的认可，不仅在国内进行了示范运行和商业运行，而且已出口西班牙、哥斯达黎加等国，欧洲、澳洲、非洲也有订货意向”。

  2012年7月，中大新能源纯电动客车5000台技改立项率先获得国家工信部报备批准，这是对加快中大新能源客车发展步伐，促进中大汽车转型升级、产业扩张的强力推动。2012年8月，中大新能源纯电动客车率先产业化新闻发布会在京召开，这是国内新能源客车领域首个实现产业化项目。

  中大新能源项目未来前景光明，收益可观，成长性良好，风险可控。中大新能源客车项目纲领为电动客车及底盘5000辆，磷酸铁锂动力电池可基本达到自我供给。项目前期投资14.9522亿元，年产值100亿元，税收10亿元，利润11.5亿元，项目投资财务内部收益率33.29%，劳动定员2860人。有望在未来3-5年，中大坚持立足江苏、稳居国内、全球扩张的发展战略，通过出让股权、资本运作、战略合作等方式实现整车和关键零部件产业化同步发展：3年内投资20亿元，年产5000台，产值100亿元，税收10亿元，利润10亿元；5年内投资100亿元以上，年产2万台以上纯电动客车，年销售额500亿元以上，利税超100亿元，如能年产5万台以上，年销售额可达千亿。         陈兵 范木晓子