昨天，新街口中山路与管家桥之间的延安路正式改变“禁停”身份，路两侧的占道停车位开始收费停车。扬子晚报记者了解到，该路段实行一级道路计时收费，停满12小时的话，停车费将达139.5元。昨天已有车主停车8小时，停车费达91.5元。据悉，目前该路段比较特殊，车位少，又是一级计时收费，所以暂时无法推出包月。因为价格太高，未来有望实行“计时和计次可自选”的双轨制收费。  扬子晚报记者 孔小平

    延安路恢复为路内停车场

    近日有消息称，新街口延安路将从“禁停”改为正规路内停车泊位。昨天，记者在现场看到，地面上的禁停黄线果然没了，白色的停车泊位已经施划好，物价部门的停车收费公示牌也挂出来了，此路段实行一级道路计时收费。鼓楼区停车设施管理中心人士告诉记者，昨天已对该路段的收费设施等进行验收，即日起，就开始收费管理。

    停满12小时需交费139.5元

    扬子晚报记者现场看到，延安路靠近金陵饭店这一侧，蓝色的物价部门停车收费公示牌已经竖了起来，两位收费员在管理停车和收费。公示牌上显示这条路划出了40个车位，实行的一级道路计时收费，收费时段为早上7点至晚上8点，其中早上8点至晚上8点为白天时段，在白天时段里，首小时（0-60分钟）中，小型车是2.5元/15分钟；首小时后（60分钟后），是3元/15分钟；夜间时段，小型车0.5元/小时。“收费公示牌上显示是40个车位，其实只有29个。”停车收费员杨国兵告诉扬子晚报记者，当初申报的是40个，但交警部门现场施划只能划29个。

    这条路段实行的是与附近的沈举人巷、慈悲社等路段一样的一级道路计时，拿该路段来说，早8点至晚8点为白天收费时段，第一个小时每15分钟2.5元,超过1小时后每15分钟3元，那么车主停2个小时的话，刨去前15分钟的免费时段外，就要花2.5×3+3×4=19.5元。而且一级道路泊位没有时间封顶的限制，那么停满12个小时的白天时段的话，要交139.5元。

    两个建议 

    能包月吗？

    鼓楼区停车管理中心：

    车位太少，包月不可行

    记者从鼓楼区停车设施管理中心获悉，这条路在拓宽前就是有收费员的占道停车场，去年上半年开始，由于附近施工，停车场被取消。去年10月拓宽后交管部门施划为禁停，但附近上班族纷纷冒着违停风险把车停过来，后来路两侧停车数量越来越多，乱停乱放现象也开始加剧，完全依靠交警部门的罚单肯定行不通，因此相关部门顺应民意进行调研，上个月决定设置路内停车位。

    另外，因地处一级道路计时收费，白天全时段停车就需139.5元，加上地处新街口中心区域，一共才29个车位，而且车位一直在流动着，不太可能固定车位，所以包月的可能性很小。目前南京实行停车管理进街道，具体举措还需要街道来研究推出。 

    能计次吗？

    华侨路街道：

    会考虑是否实行双轨制

    “今天是收费停车第一天，已有位车主一大早就停过来，到下班离开，算下来8小时，停车费将高达91.5元。”停车收费员告诉记者，昨天停过来的不少车主都是在附近上班的，如果停满上班时段，需要91.5元。

    面对高额停车费，不少车主呼吁推行“收费双轨制”，记者了解到，该举措去年10月南京已在建邺区南湖东路和福园街试点过了，即，计时还是计次收费，市民可以自选。随即记者从华侨路街道了解到，南京将停车收费管理下放到街道，延安路是继高家酒馆路后，下放到华侨路街道的第二条路，高家酒馆路实行的二级计时收费道路。对街道来说，停车管理还是个新生事物。街道表示，因该道路昨天才开始收费，观察一段时间，会考虑到上班族的需求，再看是否实行双轨制。